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　　隨著我國汽車工業(yè)高速發(fā)展，汽車工廠焊接煙塵對工作環(huán)境造成的污染日趨嚴重。焊接煙塵的主要化學成分為FezO.j,SiO.j,MnO,Ca（）以及組成油煙的高分子化合物如烷烴、醛、酮、雜環(huán)化合物等，具有分散度大、沉積慢、易飄浮在空氣中等特點，不僅危害工作者的身心健康，還會進入設備內部，造成設備損壞，影響正常生產。

　　催化燃燒凈化器的出現，恰好解決了這部分的問題，小編接下來和大家介紹一下關于這方面的內容。

　　催化燃燒系統主要由催化燃燒床（由電加熱室、催化室和熱交換器組成）、阻火器、溫度探測器和相應的電動閥門、保溫管道組成。主要功能是利用催化燃燒床中電加熱器來加熱生產線產生的廢氣，使其中的有機廢氣在催化劑的作用下于280-300℃左右轉化為CO2和H2O并釋放出大量熱量。熱量通過熱交換器對熱量再利用。

　　有機廢氣催化燃燒裝置組成及控制：一部分：催化燃燒系統。主要由催化燃燒床（由電加熱室、催化室和熱交換器組成）、阻火器、溫度探測器和相應的電動閥門、保溫管道組成。主要功能是利用催化燃燒床中電加熱器來加熱生產線產生的廢氣，使其中的有機廢氣在催化劑的作用下于280～300℃左右轉化為CO_2和H_2O并釋放出大量熱量。熱量通過熱交換器對熱量再利用。

　　第二部分：控制系統。主要由PLC電控柜、溫度顯示儀表、電動閥門執(zhí)行器及面板模擬流程圖等組成，功能是：控制工作過程中管道中有關閥門的開關。按工藝條件的要求，控制電加熱器啟動和停止，控制和指示催化床加熱溫度、反應溫度、氣流進口溫度和氣流出口溫度，設備運行過程中異常情況的報警和自動停機。

　　與總控制系統互給信號，實現互動連接。催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進行的。有機廢氣先通過熱交換器預熱到200～400℃，再進入燃燒室，通過催化劑床時，碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化，產生二氧化碳和水。